Stickstoff
 
 
www.Dippel-Automobile.de zur Reifenfüllung mit Stickstoff
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Qualifizierte Beratung durch unsere kompetenten Mitarbeiter und Präzision bei allen Dienstleistungen , das ist unser perfekter Service rund ums Auto.
Was die Fachleute dazu meinen: Füllgas/Stickstoff

Normale Luft entweicht allmählich durch die Innenschicht des Reifens nach außen, es ist also durchaus normal, dass Reifen regelmäßig Luft verlieren und der Luftdruck regelmäßig überprüft und korrigiert werden muss. Eine Alternative zu herkömmlichen Luftbefüllungen ist Stickstoff — ein ungiftiges, nicht brennbares Gas mit dickeren Molekülen als Luft. Die geringen Kosten, die für eine Befüllung der Reifen mit Stickstoff anfallen, amortisieren sich schnell. Der Reifendruck bleibt länger stabil, häufige Kontrollen entfallen. Weitere Folgen sind geringerer Reifenverschleiß und höchste Kilometerleistung, hohe Kurvensicherheit und optimale Bremswege. Lässt auch mit einer Stickstofffüllung der Druck nach, können entweder das Reifengas oder auch normale Luft nachgefüllt werden.

Mehr Sicherheit und Ökonomie für Sie und Ihre Reifen!

 
Die Vorteile des Reifengases Stickstoff als Alternative zur normalen
Druckluft:

  • Klare Reduktion der Molekülwanderung durch Lauffläche/Seitenwand
    der Reifen (Diffusion) sowie beim Pumpventil verbunden mit einer
    messbaren Verringerung des Druckluftverlustes.

Die Vorteile für Sie, welcher ein konstant gleicher Reifendruck mit
sich bringt, liegen auf der Hand:

  • Weniger Benzinverbrauch
  • Weniger Reifenverschleiss und höhere Fahrsicherheit
  • Kein Nachpumpen, da kein messbarer Reifen-Druckverlust besteht
  • Der Reifen zeigt eine minimale Wärmeentwicklung und dadurch kann
    das Abrollverhalten positiv beeinflusst werden.
  • Der richtige und gleichbleibende Reifendruck garantiert ein besseres Fahrverhalten und ein optimales Bremsverhalten


Stickstoff enthält keinen Sauerstoff, deshalb können Sie zusätzlich
von diesen Vorzügen profitieren:

  • Ihre Reifenfüllung ist nicht brennbar und geruchlos
  • Stickstoff ist chemisch extrem reaktionsträge
  • Stickstoff ist notfalls in jedem Verhältnis mit Luft mischbar
  • Keine Oxydationen im Felgeninneren, an Karkassen oder Ventilen mehr
    möglich, dank dem fehlenden Sauerstoff


Kundenmeinungen: Marlene und Stefan schrieben am 05. Juni 2002:
Die Füllung mit Stickstoff is doll, schwebe wie auf Luftpolstern. Gruß Stefan und Marlene

Roebyy schrieb am 05. Juni 2002:
Hervorragend Thomas, erstmal ging das flott mit der Füllung und dann hab ich festgestellt, dass der Wagen etwas steifer auf der Straße liegt als sonst. Die "Lastbeule" in den Reifen scheint mir auch ein wenig kleiner geworden zu sein und er ist laufruhiger als sonst. Ich lass es auch bei den Anhängerreifen und vor allem bei den Ersatzreifen noch machen, weil die schließlich stramm sein müssen, wenn man sie braucht. Gruß Roebyy

Wolf schrieb am 05. Juni 2002:
Also ich fahr seit vier Wochen mit Stickstoff in den Pneu´s, tolle Sache, kein Druckverlust, kein Poltern der Reifen, kein schwammiges Gefühl bei höheren Geschwindikeiten. Würde ich sofort wieder machen. Gruß Wolf
 
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